新材料研究及新技术的发展，在振动/噪声对金属结构损伤破坏的研究方面，开展大量的理论分析和试验验证工作，形成了一系列的技术突破。在金属结构振动疲劳破坏关键基础研究方面，实现了金属结构振动疲劳损伤机理、计及阻尼效应的双尺度振动疲劳损伤累积模型、飞机典型结构动力学特性快速优化算法和抗振动疲劳设计方法等一系列关键技术的突破;此外，在试验技术方面也取得较大突破，完成了弹舱结构空腔共鸣噪声试验、金属结构声疲劳加速试验、声温振联合载荷环境及声-热-振-静多场耦合环境下结构声疲劳试验，有效支撑了军机型号的研制。  　　　　
金属橡胶是完全由不锈钢制成的多空隙弹性体。并且金属橡胶的结构特性，还具有了导热、散热的特点、在一些机电仪器设备等精密仪器中可以发挥巨大的作用、而且金属橡胶还可以采用其他散热性能更好的金属材料、散热效果更好。并且还可以把散热和减震部分结合到一起、更能给空间有限的精密仪器、机电设备等节省很大一部分空间。
金属橡胶真的是很具有开发潜力的新型材料，金属橡胶在减震阻尼、密封、过滤、导热散热等很多方面都有金属橡胶独特的优势、在各行各业里都有很好的应用。
    面向减振降噪的新需求和新要求，积极开展新技术的研究，专门成立创新团队研究新型阻尼减振材料、新型发泡金属吸声材料等，并借助人工智能和振动噪声仿真等方向的成果，开展根据工程减振需求自动匹配阻尼材料配方的探索。此外，在人体舒适性感知方面，强度所也开展了人体对振动/噪声主观评价方法研究。